AF 1581, 法國航空公司 1581
數據日期由
航空公司法國航空公司 (AF)
航線倫敦 希斯路 -> 巴黎
班次
每天出發
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤30 分鐘
最差延誤96 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:56延誤
26 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:56延誤
26 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:19延誤
49 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:19延誤
49 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:25延誤
55 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:25延誤
55 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:58延誤
28 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:58延誤
28 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:05延誤
35 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:05延誤
35 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:05延誤
35 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:05延誤
35 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:32延誤
62 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:32延誤
62 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:23延誤
53 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:23延誤
53 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:58延誤
28 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:58延誤
28 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:41延誤
11 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:41延誤
11 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:41延誤
11 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:41延誤
11 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:08延誤
38 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:08延誤
38 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:44延誤
14 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:44延誤
14 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:01延誤
31 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:01延誤
31 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:55延誤
25 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:55延誤
25 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:02延誤
32 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:02延誤
32 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:52延誤
22 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:52延誤
22 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:57延誤
27 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:57延誤
27 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 11:30實際
下午 01:06延誤
96 分鐘
上午 11:30實際
下午 01:06延誤
96 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:46延誤
16 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:46延誤
16 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:50延誤
20 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:50延誤
20 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:07延誤
37 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:07延誤
37 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:52延誤
22 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:52延誤
22 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:50延誤
20 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:50延誤
20 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:42延誤
12 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:42延誤
12 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:49延誤
19 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:49延誤
19 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:15延誤
45 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:15延誤
45 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:47延誤
17 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 11:30 | 上午 11:56 | 26 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 11:30 | 下午 12:19 | 49 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 11:30 | 下午 12:25 | 55 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 11:30 | 上午 11:58 | 28 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 11:30 | 下午 12:05 | 35 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 11:30 | 下午 12:05 | 35 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 11:30 | 下午 12:32 | 62 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 11:30 | 上午 11:47 | 17 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 11:30 | 下午 12:23 | 53 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 11:30 | 上午 11:58 | 28 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 11:30 | 上午 11:41 | 11 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 11:30 | 上午 11:41 | 11 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 11:30 | 下午 12:08 | 38 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 11:30 | 上午 11:47 | 17 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 11:30 | 上午 11:44 | 14 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 11:30 | 下午 12:01 | 31 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 11:30 | 上午 11:47 | 17 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 11:30 | 上午 11:55 | 25 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 11:30 | 下午 12:02 | 32 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 11:30 | 上午 11:52 | 22 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 11:30 | 上午 11:57 | 27 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 11:30 | 下午 01:06 | 96 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 11:30 | 上午 11:46 | 16 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 11:30 | 上午 11:50 | 20 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 11:30 | 下午 12:07 | 37 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 11:30 | 上午 11:52 | 22 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 11:30 | 上午 11:50 | 20 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 11:30 | 上午 11:42 | 12 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 11:30 | 上午 11:49 | 19 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 11:30 | 下午 12:15 | 45 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 11:30 | 上午 11:47 | 17 分鐘 |